Автобус вчера и сегодня

Автобус

вчера и сегодня

Уроки Веселого Светофора

прошлое автобуса

Первым по-настоящему общественным

транспортом в Санкт-Петербурге стал

ОМНИБУС - запряженная лошадьми вместительная карета.

Как же выглядели общественные кареты-омнибусы?

Это были открытые вагончики на четырех колесах с размещенными поперек сиденьями для пассажиров.

В ненастье боковые стенки затягивали тканью. Широкие подножки позволяли кондуктору передвигаться и собирать плату.

По улицам Санкт-Петербурга они пошли в 1847 году. За небольшую плату (10 коп. в один конец) в омнибусе мог проехать каждый .

Первые омнибусы вмещали 10-16 человек. Постепенно стали требоваться кареты, способные вместить больше пассажиров.

Почему городу требовалось все больше транспорта?

подумай и ответь

К 1851 году в городе было уже 4 маршру-

та омнибусов. Омнибусы каждого марш-

рута принадлежали разным владельцам

и окрашивались в разные цвета: белый,

малиновый, темно- зеленый, синий.

А как сегодня определить маршрут автобуса?

подумай и ответь

Как бы вы увеличили вместимость омнибуса?

Удлинить повозку было нельзя. Тогда на

крышах омнибусов начали делать огоро-

женные по бокам площадки, на которых

тоже могли находиться пассажиры. Этот

«второй этаж» назвали империалом .

Правда, омнибусы доставляли пассажирам немало неприятностей. Трудноуправляемые, громоздкие кареты, катились на колесах, окованных железными шинами, по тряским мостовым, на малейших неровностях подпрыгивали и раскачивались, словно корабли в штормовую погоду.

Горожане окрестили 40-местные

кареты кличкой – «сорок мучеников», а слово «омнибус» переделали в «обнимусь», потому что пассажиров то и дело кидало в объятия друг другу.

С 1820 года открылось дилижансное

(иначе –омнибусное)

сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой.

Маршрут преодолевался за 4-4,5 суток.

Стоимость проезда в междугороднем дилижансе достигала 20 рублей серебром. Несмотря на высокую плату этот маршрут был популярен до открытия железной дороги. Дилижансы ехали день и ночь. Остановки делались только для еды в тавернах и для смены лошадей.

В каретах на момент открытия линий помещалось по 8 пассажиров .

Омнибусы дожили до 1910 года. Их заменили двухэтажные автобусы на литых резиновых шинах.

11 ноября 1907 года в Петербурге был открыт первый автобусный маршрут.

В газете тех времен писали: «К 12 часам

дня к Александровскому саду против Вознесенского проспекта приехал автомобиль-омнибус или, как их теперь называют, автобус.»

В городе работало от 8 до 14 машин.

Они были как закрытые, так и открытые, одноэтажные и двухэтажные.

Моторы первых автобусов не отличались

большой мощностью.

Бывало, переполненный автобус не мог преодолеть небольшой подъем на мост. В таких случаях пассажиры выходили из машины и, только миновав мост, снова садились. Скорость автобуса была – 16 км/ч.

На этом я с Вами прощаюсь, ребята! До новых встреч!

Автор презентации:

Штыкова Ирина Александровна,

учитель начальных классов

ГБОУ СОШ №277

г. Санкт-Петербурга

(Материалы и фотографии взяты из книги

«От конки до трамвая. Из истории петербургского транспорта»

Авторы-составители: Е.Шапилова, М.Величенко, л.Процай, И.Буйнякова)

настоящее автобуса

виды автобусов

одиночные

виды автобусов

сочлененные

виды автобусов

полутороэтажные

виды автобусов

двухэтажные

назначение автобуса

городской

назначение автобуса

сельский

назначение автобуса

пригородный

назначение автобуса

междугородный

назначение автобуса

экскурсионный

назначение автобуса

туристический

назначение автобуса

аэродромный

назначение автобуса

служебный

назначение автобуса

школьный

шахтный подземный автобус

назначение автобуса

Правила посадки

и поведения в автобусе

подумай и ответь

В этом месте, как ни странно,

Ждут чего-то постоянно.

Кто-то сидя, кто-то стоя…

Что за место здесь такое ?

остановка

подумай и ответь

Что помогает найти в городе остановку автобуса?

дорожный знак «Остановка автобуса»

подумай и ответь

Где можно узнать номер маршрута автобуса?

Какую информацию можно узнать из таблички?

запомните

1. Ждите полной остановки автобуса

запомните

2. Не мешайте выходу пассажиров из автобуса

запомните

3.Входите в автобус спокойно, не толкаясь.

запомните

4. Пожилым людям и пассажирам с детьми желательно входить в переднюю дверь.

запомните

5. Займите свободные сидячие места

запомните

6. Держитесь за поручни.

запомните

7. Уступайте место пожилым людям и пассажирам с маленькими детьми.

запомните

8. Оплатите проезд или предъявите проездную карточку.

запомните

9. Ведите себя культурно, говорите тихо, не шумите.

Сегодня в Санкт-Петербурге

5 автобусных парков.

Автобусный парк – это предприятие, обеспечивающее хранение, техническое обслуживание и ремонт автобусов.

В Санкт-Петербурге существует

автобусный вокзал, откуда осуществляется связь нашего города с другими городами: Киевом, Одессой, Минском и т.д. Автовокзал отправляет до 160 автобусов в день.